“三抓三促”行动开展以来，省民航机场集团紧紧围绕“建设开放大门户、丝路大空港、经济大快线”总体定位，以市场开发为先导，落实“四强行动”，做足“五量文章”，把发展所需、集团所能、旅客所盼、未来所向有机结合起来，以系统观念谋篇布局，以奋斗姿态推动发展，拓展势能、增添动能、发挥潜能，以有力有效的航空市场开发助推甘肃民航高质量发展。

克时难稳增长

2023年以来，我集团始终突出高质量发展主题、稳增长工作主线、强枢纽目标主旨，紧紧围绕集团“快线飞”“广通飞”“经济飞”“如意飞”工作部署，持续夯实“基地运力引进”这一发展核心，坚持以“骨干快线”与“进出疆通道”双擎驱动作为发展引领，重点升级“经兰飞”与“惠享日”双品牌市场竞争优势，适时有序恢复国际地区航网建设，运输生产实现快速恢复发展，成效显著。截至6月底，单月旅客吞吐量已连续3个月超过2019年同期，单日旅客吞吐量高峰达到6.67万人次(已恢复接近历史高峰)，累计旅客吞吐量已恢复至2019年同期99%，远高于西北地区和全行业平均水平。兰州机场旅客吞吐量排名提升至第29名。

【资料图】

扩运力，增效能

结合各航空公司战略、运力、网络不同优势，差异化布局兰州机场基地公司建设，促进兰州机场驻场运力规模从2015年的12架增加到2023年的43架，为集团航线网络结构布局的持续优化升级提供了坚实有力的支撑。

布网络，利通达

持续推进“快线、进疆、干支”三大网络建设，构建“大众化”市场格局。快线纵深“优化拓展”。兰州至北京、上海、广州等每日10班以上快线通航城市4座，兰州至南京、杭州等每日5班以上准快线通航城市达到18座；进疆通道“初具规模”，兰州进出疆通航点已通达12个，重点加密、优化进出疆航线36条，每天进出疆航班最高达38班，兰州至喀什、伊宁实现点对点直飞加密，全国经兰进出疆内通道网络已初具规模；干支网络建设“多项突破”。省内各支线机场至京津冀、长三角、粤港澳、西咸、成渝等重点地区枢纽机场“干支”网络得到有效拓展，“兰敦”“兰嘉”省内准快线均在每日7班以上，其他支线机场至兰州航班量日均达到2班以上，经兰中转衔接全国机场的高效干支网络已搭建完成。有序恢复国际地区航班。先后协调春秋、越捷、乌航恢复兰州至曼谷、芽庄、香港等航线，为扩大甘肃省对外开放水平，提升国际航线通达性，加快甘肃区域“航空+旅游”多产业融合发展，促进甘肃对外经贸、文化等各领域间的交流与合作搭建空中通道。

强营销，提品质

拓展市场营销伙伴，与同程、西部机场集团、甘肃省文旅产业集团等签署战略合作框架协议，通过资源互补、渠道共享，拓展强化线上线下营销合作深度与广度，全国机场范围首创“惠享日”营销品牌，创新形成“机票+”的产品模式，首创采取“沙龙+产品推介”组合营销模式，在甘青宁地区举办“共享机遇、共赴新程、共赢未来”主题航旅产品分享会，有效刺激区域航空市场复苏。同时，制定下发《一步整合集团各单位资源统一开展市场营销的工作方案》，以“经兰进出疆、中转联运、青宁周边、干支联动”等目标市场为产品核心方向，先后组织开展以“温馨出行、情满归途”“HAPPY‘兔’YEAR、大展宏兔”“春暖花开、共赴山海”“人间三月、恰逢旅时”等主题惠享日活动，兰州机场中转旅客吞吐量也已从2016年的不足20万人次增加到每年百万人次以上，增长6倍有余，兰州机场正加速成为“全国最佳中转服务体验机场”。

重招商，优价值

集团成立兰州机场三期招商工作领导小组，以“区域枢纽、甘肃形象”为目标，秉持“五最”理念，最大限度开发商业价值，最全渠道落实商业需求，最优效益设计商业模式，最高水准提升商业品质，最佳规划发挥商业贡献，全面开展T3航站楼、GTC、广告及物流仓储资源等招商工作。实地勘察、学习借鉴，优化完善三期整体商业业态规划布局，调研摸底临近商圈，宣传商业资源招商信息，对接合作渠道，落实业态需求，初步编制完成T3航站楼招商方案及餐饮、零售、休闲商业业态招商文件，向省财政积极汇报设立出境免税店，提升免税商业品质及旅客出行体验，最大限度挖掘、盘活T3航站楼商业总价值。2024年10月T3航站楼投运后，预测商业从业人员从现有的500多人提升至最少1500余人，增加1000余个就业岗位，充分带动兰州新区及周边区域人员就业，同时，商业面积、品类的大幅增加，也会吸引大量新的运营商家入驻，对地方税收起到一定的促进作用。（徐延海、金振东）